Günümüzün MOS sürücülerinin birkaç olağanüstü gereksinimi vardır:
1. Alçak gerilim uygulaması
5V anahtarlama uygulandığındagüç kaynağı, şu anda geleneksel totem kutup yapısının kullanılması durumunda, triyot yalnızca 0,7V yukarı ve aşağı kayıp olduğundan, voltajda belirli bir son yük kapısı yalnızca 4,3V ile sonuçlanır, şu anda izin verilen kapı voltajının kullanımı 4.5VMOSFET'ler belli bir risk vardır.Aynı durum 3V veya diğer düşük voltajlı anahtarlamalı güç kaynağının uygulanmasında da meydana gelir.
2. Geniş voltaj uygulaması
Anahtarlama voltajının sayısal bir değeri yoktur, zamana göre veya başka faktörlere bağlı olarak değişir. Bu değişiklik, PWM devresi tarafından MOSFET'e verilen sürücü voltajının kararsız olmasına neden olur.
MOSFET'i yüksek geçit gerilimlerinde daha iyi güvence altına almak için, birçok MOSFET'te geçit geriliminin büyüklüğünü sınırlayacak yerleşik gerilim regülatörleri bulunur. Bu durumda sürücü voltajı regülatör voltajının üstüne çıkarıldığında büyük bir statik fonksiyon kaybına neden olur.
Aynı zamanda, direnç gerilim bölücünün temel prensibi geçit gerilimini azaltmak için kullanılırsa, anahtarlı gerilim daha yüksekse MOSFET iyi çalışır ve anahtarlı gerilim azaltılırsa geçit gerilimi olmaz. Yetersiz açma ve kapatma ile sonuçlanacak ve bu da işlevsel kaybı artıracaktır.
3. Çift voltaj uygulamaları
Bazı kontrol devrelerinde, devrenin mantık kısmı tipik 5V veya 3,3V veri voltajını uygularken, çıkış gücü kısmı 12V veya daha fazlasını uygular ve iki voltaj ortak toprağa bağlanır.
Bu, alçak gerilim tarafının yüksek gerilim MOSFET'i makul bir şekilde manipüle edebilmesi için bir güç kaynağı devresinin kullanılması gerektiğini açıkça ortaya koyarken, yüksek gerilim MOSFET'in 1 ve 2'de bahsedilen aynı zorluklarla başa çıkabilmesini sağlar.
Bu üç durumda, totem direği yapısı çıkış gereksinimlerini karşılayamaz ve mevcut MOS sürücü IC'lerinin çoğu, geçit voltajı sınırlayıcı yapıya sahip görünmüyor.
Gönderim zamanı: Temmuz-24-2024
