MOSFET'in DC fırçasız motorun sürücü devresinde uygulanması

Günlük hayatımızda DC fırçasız motorlar çok yaygın değildir ancak aslında motor gövdesi ve sürücüsünden oluşan DC fırçasız motorlar artık otomotiv, aletler, endüstriyel endüstriyel kontrol, otomasyon ve gibi ileri teknoloji alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Havacılık, güvenilir performansı, aşınma ve yıpranma olmaması, düşük arıza oranı, fırçalı motora göre ortalama ömrün yaklaşık 6 kat artması ve diğer avantajlar nedeniyle. DC fırçasız motorun çok önemli bir rolü olduğundan, performansından tam anlamıyla yararlanmak için devreyi çalıştıracak iyi bir MOSFET seçmek de çok önemlidir.

DC motor, sıfır hızdan nominal hıza kadar hızlı bir tepkiye sahiptir, başlangıç ​​torku, nominal tork performansını sağlayabilir, ancak DC motorun avantajları aynı zamanda eksiklikleridir, çünkü DC motor, nominal yük performansı altında sabit bir tork üretmek için, armatür manyetik alanı ve rotor manyetik alanı, karbon fırçalar ve redresör tarafından gerçekleştirilmesi gereken 90 ° 'de sabit tutulmalıdır. Karbon fırçalar ve redresörler, motor döndüğünde kıvılcım ve karbon tozu üretir, dolayısıyla bileşenlere zarar vermenin yanı sıra sınırlı uygulamalarda da kullanılabilirler.

Tahrik motorunun performansını artırmak istiyorsanız, güç bileşenlerinden başlamalısınız.MOSFETDevreyi çok iyi sürdürebilen güç çok önemlidir, DC fırçasız motorun bu performans ihtiyaçları için Guanhua Weiye, düşük şarj, düşük ters transfer kapasitansı, hızlı anahtarlama hızı ve yüksek voltajlı güç FET'lerinin özel bir N-kanal geliştirmesine sahiptir. diğer özellikler.

Aynı zamanda buMOSFETkaynak makinelerini çalıştırmak ve güç kaynaklarını değiştirmek için de kullanılabilir.